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“快递下乡”让城乡共享乡村振兴成果

“快递下乡”让城乡共享乡村振兴成果

□张西流

在13日的国家邮政局新闻发布会上,相关负责人表示,上半年我国乡镇网点覆盖率达98%。目前寄递网络由下乡向进村迈进,通过邮快合作、快商合作等多种合作模式推进快递下乡。中国邮政集团邮政业务部总经理王志奇表示,现在我们实现了10万个行政村的邮快合作,代投邮件达到1.5亿件。今年我们想全面推开,力争实现行政村的全覆盖。(7月14日央视网)

农村居民一直都是网购消费的中坚力量之一,给增长迅速的电商经济做出了不小的贡献。报告显示,今年上半年,重点快递企业乡镇网点覆盖率达到98%,进一步畅通了“农产品进城”和“工业品下乡”双向流通渠道。农村网购消费及农产品电商交易,正在成为快递业务新的增长点;许多地方特产通过电商渠道走进了千家万户,“快递+电商+农业”模式成为精准扶贫的标配。然而,农村物流“最后一公里”,还面临诸多障碍。基于此,“十四五”期间,我国将做到快递网点在所有行政村全覆盖,实现“村村通快递”。

众所周知,快递下乡主要起到了积极作用,补齐了农村流通短板,推动农村消费升级,激发农村创新创业,带动农民收入增长。截至目前,全国农村电商突破1300万家,吸引了一大批农民工、大学生、退伍军人返乡创业。但是,农村快递和电商发展,还存在着专业人才缺乏、产业基础薄弱、物流成本比较高等问题。同时,农村快递服务水平的相对滞后,也给农村公共管理带来了不小困难,快递的安全、卫生、服务方式及态度等方面的问题日益突出。

对于农村地区来说,人口居住分散,业务量相对较低,快递企业因为有成本和利润的考虑,在农村布置的网点仍然很少。目前,各县区的快递企业,基本上都是个人加盟,很少有快递企业直接设点。为了收回投资,一些加盟点的经营行为很不规范,恶性竞争、收费随意的情况时有发生。再加上一些经营者服务意识、安全意识不强,有的代理点连基本的消防安全标准都无法达到。快递物流下乡出现的困难和问题,已经引起了一些地方的重视。但如何让快递网点与电商发展同步,仍然有着较长的路要走。

小康不小康,关键看老乡。农村物流快递业的发展,是关系到农村居民生活的大事,地方政府不仅要从政策上对电商及快递企业进行扶持,还要大力宣传电子商务,鼓励农村居民把自家产品放到网上销售,以吸引更多快递企业前来设点。作为快递企业,要着眼长远,在一些有发展潜力的乡镇甚至村庄提早设点布局。此外,还应创新经营模式,建立适应农村现状的物流模式,比如在确保收到货款的前提下,与农村通村班车等进行合作,降低经营成本。如此多措并举,才能构建共建共生的农村物流快递生态圈,农村居民才能更好、更快地享受互联网带来的快捷和便利,也让城市居民共享乡村振兴成果。

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